البطاريات هي أحد المكونات المهمة للدراجة الكهربائية (الدراجة الإلكترونية). ستؤثر البطاريات على سرعة الدراجة الإلكترونية ومدتها. سيختار العديد من الأشخاص إعادة تجهيز دراجة إلكترونية خاصة بهم أو صنعها بنفسك لتوفير المزيد من القوة الحصانية أو تصميم أسلوب فريد من نوعه. إذن ما هي البطارية التي يجب أن نختارها للدراجة الإلكترونية؟
بطاريات الدراجة الكهربائية من الرصاص الحمضية (SLA)
بطاريات الرصاص الحمضية رخيصة نسبيًا ويسهل إعادة تدويرها. الرصاص هو أحد أكثر المواد المعاد تدويرها فعالية في العالم ، واليوم ينتج الرصاص عن طريق إعادة التدوير أكثر مما يتم استخراجه. ومع ذلك ، فإنها تحتاج إلى الحفاظ عليها عادة ، ولا تدوم طويلاً. إنها ليس اختيارا جيدا إذا كنت جادًا بشأن استخدام دراجتك بالفعل للتنقل. بطاريات الرصاص الحمضية رخيصة الثمن لعدة أسباب:
رخيصة من المواد الخام
فهي تزن ضعف وزن بطاريات NiMh ، وثلاثة أضعاف وزن بطاريات الليثيوم.
لديهم قدرة استخدام أقل بكثير من بطاريات NiMh أو بطاريات الليثيوم. تدوم فقط لنصف طول بطاريات النيكل أو الليثيوم.
ومع ذلك ، تم استبدال بطاريات الرصاص الحمضية تدريجيًا بـ بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4). في الوقت نفسه ، انخفضت تكاليف تلك البطاريات ، وانخفض العمر الافتراضي ومتوسط تكلفة بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم.
بطاريات الدراجة الكهربائية من النيكل والكادميوم (NiCd)
الوزن بالنسبة للوزن ، تتمتع بطاريات النيكل والكادميوم (NiCd) بسعة أكبر من بطارية الرصاص الحمضية ، وتعد السعة من الاعتبارات المهمة في الدراجة الكهربائية. ومع ذلك ، فإن النيكل والكادميوم غالي والكادميوم ملوث سيئ ويصعب إعادة تدويره. من ناحية أخرى ، ستستمر بطاريات NiCd لفترة أطول من بطاريات الرصاص الحمضية. لكن الحقيقة هي أنه نظرًا لصعوبة إعادة تدويرها أو التخلص منها بأمان ، أصبحت بطاريات NiCd بسرعة شيئًا من الماضي. هذه أيضًا ليست اختيارًا جيدًا لنوع البطارية ، بغض النظر عن السعر.
بطاريات الليثيوم أيون (Li-ion) الدراجة الكهربائية
هذا جديد ويعد بأن لا يكون أفضل من نوع بطارية Li-ion من حيث النطاق أو الوزن أو السعر. ومع ذلك ، يمكن تشكيلها في أشكال مختلفة ، وتناسب المزيد من الأجهزة ومساحاتها الإضافية ، مثل "مساحة مثلث الدراجات". بشكل عام ، يبدو أنها مثالية للاستخدام في التطبيقات ذات السعة العالية والطاقة المنخفضة - مثل الدراجات الكهربائية. ومع ذلك ، فإن بطاريات الليثيوم أيون (مثل بطاريات Li-Po و LFP) مثالية أيضًا للاستخدام في التطبيقات عالية الطاقة مثل الدراجات البخارية الكهربائية و go-kart والحفر والتطبيقات الصناعية الأخرى ، لأن بطاريات li-ion مثالية لتحقيق شحن / تفريغ عالي السرعة ، وهذا أيضًا هو الأجهزة عالية الطاقة اللازمة.
بطاريات الدراجة الكهربائية ليثيوم أيون بوليمر (ليبو)
أصبحت هذه هي البطارية الافتراضية للدراجة الكهربائية (مثل الدراجة النارية الإلكترونية) ، التي تلتقطها أكثر من 90٪ من السوق. بطارية LiPo عبارة عن بطارية قابلة لإعادة الشحن ليست رخيصة الثمن فحسب ، بل يسهل تفريغها نسبيًا بمعدل C أعلى ، والتي يمكن أن توفر طاقة أعلى في فترة زمنية قصيرة ، وشحن سريع ، وجهد عالي. بشكل عام ، بطاريات LiPo القياسية التي تحمل 4.2 فولت لكل خلية عند الشحن الكامل ، ولكن يمكن لبطاريات LiPo ذات الجهد العالي سلسلة ALL IN ONE محاولة 4.45V. بالنسبة لفوائد البطاريات عالية الجهد ، في الواقع ، يجب اعتبار استهلاك طاقة تفريغ البطارية على أنه P = V * I (في الواقع سينخفض جهد التفريغ ، لذلك يجب أن تكون الطاقة الإجمالية للبطارية جزءًا لا يتجزأ من منتج الجهد الفعلي والتيار لكل وحدة زمنية). من الواضح هنا أن زيادة الحد الأقصى لجهد القطع يمكن أن يزيد من إجمالي طاقة التفريغ للبطارية ، وهو مقدار مللي أمبير * ساعة علامات البطارية العامة.
تعرف على المزيد حول البطارية
راقب المدونة الرسمية لـ ALL IN ONE ، وسنقوم بانتظام بتحديث المقالات المتعلقة بالصناعة لإبقائك على اطلاع دائم بصناعة البطاريات.