يتطور سوق عربات الجولف حيث يستفيد المزيد والمزيد من الناس من أدائهم متعدد الاستخدامات. لعقود من الزمن ، كانت بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة بالغمر هي أكثر الوسائل فعالية من حيث التكلفة لتشغيل سيارات الجولف الكهربائية. مع ظهور بطاريات الليثيوم في العديد من التطبيقات عالية الطاقة ، يبحث الكثير الآن في مزايا بطاريات LiFePO4 في عربة الغولف الخاصة بهم.
بينما ستساعدك أي عربة غولف في التجول في الملعب أو الحي ، تحتاج إلى التأكد من أن لديها القوة الكافية للوظيفة. هذا هو المكان الذي تلعب فيه بطاريات الليثيوم عربة الغولف. إنهم يتحدون سوق بطاريات الرصاص الحمضية نظرًا لفوائدها العديدة التي تجعل صيانتها أسهل وأكثر فعالية من حيث التكلفة على المدى الطويل.
أدناه هو تفصيل مزايا بطاريات الليثيوم عربة الغولف على نظرائهم من حمض الرصاص.
القدرة على التحمل
إن تجهيز بطارية ليثيوم في عربة جولف يمكن العربة من زيادة نسبة الوزن إلى الأداء بشكل كبير. يبلغ وزن بطاريات الليثيوم لعربة الغولف نصف وزن بطارية الرصاص الحمضية التقليدية ، والتي تحلق ثلثي وزن البطارية التي تعمل بها عربة الغولف بشكل طبيعي. يعني الوزن الخفيف أن عربة الجولف يمكن أن تصل إلى سرعات أعلى بجهد أقل وتحمل وزنًا أكبر دون الشعور بالركود للركاب.
يسمح اختلاف نسبة الوزن إلى الأداء للعربة التي تعمل بالليثيوم بحمل شخصين بالغين متوسطي الحجم ومعداتهم قبل الوصول إلى القدرة الاستيعابية. نظرًا لأن بطاريات الليثيوم تحافظ على نفس مخرجات الجهد بغض النظر عن شحن البطارية ، تستمر العربة في العمل بعد أن يكون نظيرتها الحمضية قد تأخرت عن العبوة. بالمقارنة ، تفقد بطاريات الرصاص الحمضية والزجاج الماص (AGM) خرج الجهد والأداء بعد استخدام 70-75 في المائة من سعة البطارية المقدرة ، مما يؤثر سلبًا على القدرة الاستيعابية ويزيد المشكلة مع اقتراب اليوم.
لا صيانة
تتمثل إحدى الفوائد الرئيسية لبطاريات الليثيوم في أنها لا تتطلب أي صيانة على الإطلاق ، بينما تحتاج بطاريات الرصاص الحمضية بانتظام إلى الفحص والصيانة. ينتج عن هذا في النهاية توفير ساعات عمل وتكاليف إضافية لأدوات ومنتجات الصيانة. يعني نقص حمض الرصاص تجنب الانسكابات الكيميائية وتقليل فرصة التوقف عن العمل على سيارة الجولف بشكل كبير.
سرعة شحن البطارية
بغض النظر عما إذا كنت تستخدم بطارية حمض الرصاص أو بطارية ليثيوم ، فإن أي سيارة كهربائية أو عربة جولف تواجه نفس العيب: يجب شحنها. يستغرق الشحن وقتًا ، وما لم يكن لديك عربة ثانية تحت تصرفك ، فقد يؤدي ذلك الوقت إلى إخراجك من اللعبة لفترة من الوقت. تحتاج عربة الجولف الجيدة إلى الحفاظ على قوة وسرعة متسقين على أي تضاريس. يمكن لبطاريات الليثيوم التعامل مع هذا الأمر دون مشكلة ، لكن بطارية الرصاص الحمضية ستبطئ العربة مع انخفاض الجهد. بالإضافة إلى ذلك ، بعد تبديد الشحن ، يستغرق متوسط بطارية الرصاص الحمضية ما يقرب من ثماني ساعات لإعادة الشحن بالكامل. حيث يمكن إعادة شحن بطاريات الليثيوم حتى 80 بالمائة من طاقتها في حوالي ساعة ، وتصل إلى الشحن الكامل في أقل من ثلاث ساعات.
بالإضافة إلى ذلك ، تتعرض بطاريات الرصاص الحمضية المشحونة جزئيًا لتلف الكبريتات ، مما يؤدي إلى تقليل العمر الافتراضي بشكل كبير. من ناحية أخرى ، ليس لبطاريات الليثيوم أي رد فعل سلبي لكونها أقل من مشحونة بالكامل ، لذلك لا بأس في إعطاء عربة الجولف شحنة توقف أثناء الغداء.
صديقة للبيئة
تضع بطاريات الليثيوم ضغطًا أقل على البيئة. تستغرق وقتًا أقل لشحنها بالكامل ، مما يؤدي إلى استخدام طاقة أقل. لا تحتوي على مواد خطرة ، بينما بطاريات الرصاص الحمضية ، كما يوحي الاسم ، تحتوي على الرصاص الضار بالبيئة.
عمر دورة البطارية
تدوم بطاريات الليثيوم لفترة أطول بكثير من بطاريات الرصاص الحمضية لأن كيمياء الليثيوم تزيد من عدد دورات الشحن. يمكن لبطارية الليثيوم المتوسط أن تدور بين 2000 و 5000 مرة ؛ في حين أن متوسط بطارية الرصاص الحمضية يمكن أن يدوم ما يقرب من 500 إلى 1000 دورة. على الرغم من أن بطاريات الليثيوم لها تكلفة مقدمة عالية ، مقارنةً بالبدائل المتكررة لبطاريات الرصاص الحمضية ، فإن بطارية الليثيوم تدفع ثمنها على مدار عمرها. لا يقتصر الأمر على أن الاستثمار في بطارية الليثيوم يدفع ثمنه مع مرور الوقت ، ولكن يمكن تحقيق وفورات كبيرة من خلال خفض فواتير الطاقة وتكاليف الصيانة والإصلاحات المحتملة التي قد تحتاج بخلاف ذلك إلى سيارات الجولف الثقيلة المحتوية على الرصاص الحمضية هم أيضا مجرد أداء أفضل بشكل عام!
هل بطاريات الليثيوم جولف عربة متوافقة؟
يمكن لعربات الجولف المصممة لبطاريات الرصاص الحمضية أن تشهد زيادة كبيرة في الأداء عن طريق تبديل بطارية الرصاص الحمضية ببطارية ليثيوم. ومع ذلك ، يمكن أن تأتي هذه الرياح الثانية بتكلفة تقطير. تحتاج العديد من عربات الجولف المجهزة بحمض الرصاص إلى مجموعة مناسبة للعمل ببطارية ليثيوم ، وإذا لم يكن لدى الشركة المصنعة للعربة مجموعة ، فستحتاج العربة إلى تعديلات لتعمل ببطارية الليثيوم.
مع الكل في واحد 48V بطارية عربة الجولف، هذا ليس مصدر قلق لأنها مصممة خصيصًا لتناسب عربة الجولف الخاصة بك. لا تتطلب بطاريات ALL IN ONE أي تعديلات على الدرج ، ولا مجموعات تحديثية ولا اتصالات معقدة ، مما يجعل تركيب بطاريات الليثيوم أسهل من أي وقت مضى!
إذا كنت مهتمًا بتحويل عربة الجولف إلى بطارية ليثيوم ، ففكر في شراء بطارية ليثيوم 48 فولت. إنها بطارية عربة الغولف الليثيوم الوحيدة المصممة خصيصًا لتلبية احتياجات الطاقة والطاقة لجميع أنواع عربات الجولف. إنه بديل جاهز للتوصيل بجودة عالية من الداخل إلى الخارج. صُممت بطارية ALL IN ONE لتناسب الأداء ، وهي أفضل خيار ليثيوم لعربات الجولف اليوم.