نظرًا لأن بطاريات الليثيوم أصبحت خيارًا أكثر شيوعًا في حياتنا اليومية ، فقد أصبحت بطارية الليثيوم تستخدم في الكثير من المجالات. هل تذهب مع الجمعية العمومية العادية أم تنتقل إلى الليثيوم؟ فيما يلي بعض النصائح للموازنة بين فوائد كل نوع بطارية لعملائنا ومساعدتك على اتخاذ قرار أكثر استنارة.
العمر والتكاليف
تلعب الميزانيات دورًا كبيرًا في تحديد البطارية التي يجب الحصول عليها. نظرًا لكون بطاريات الليثيوم أكثر تكلفة في البداية ، فقد يبدو من غير المنطقي الذهاب مع AGM. لكن ما الذي يسبب هذا الاختلاف؟ تظل بطاريات AGM أقل تكلفة لأن المواد المستخدمة في صنعها غير مكلفة ومتاحة على نطاق واسع. من ناحية أخرى ، تستخدم بطاريات الليثيوم موادًا أكثر تكلفة مع صعوبة الحصول على بعضها (مثل الليثيوم).
جزء آخر من عملية صنع القرار التي يجب مراعاتها هو العمر الافتراضي لهذه البطاريات. هذا هو المكان الذي يمكن فيه تعويض التكلفة الأولية لليثيوم. توضح النقاط التالية الاختلافات بين الليثيوم و AGM:
بطاريات AGM حساسة لعمق التفريغ. هذا يعني أنه كلما تم تفريغ البطارية بشكل أعمق ، قل عدد دوراتها.
يُنصح عمومًا بتفريغ بطاريات AGM بنسبة 50٪ فقط من سعتها لإطالة عمرها التشغيلي إلى الحد الأقصى. هذا العمق المحدود للتفريغ (DOD) بنسبة 50٪ يعني أن هناك حاجة لمزيد من البطاريات لتحقيق السعة المطلوبة. وهذا يعني المزيد من التكاليف الأولية والمزيد من المساحة اللازمة لتخزينها.
من ناحية أخرى ، لا تتأثر بطارية الليثيوم (LiFePO4) كثيرًا بعمق التفريغ ، لذا فهي تتميز بعمر دورة أطول بكثير. تعني DOD بنسبة 80-90٪ أن هناك حاجة إلى عدد أقل من البطاريات لتحقيق السعة المطلوبة. قلة البطاريات تعني مساحة أقل مطلوبة لتخزينها.
المزيد عن أعماق التفريغ لاحقًا.
التكلفة الأولية لكل قدرة (دولار / كيلوواط ساعة):
AGM - 221 ؛ الليثيوم - 530
التكلفة الأولية لكل دورة حياة (دولار / كيلوواط ساعة):
AGM - 0.71 ؛ الليثيوم - 0.19
تقنية
في حين أن بطاريات الليثيوم قد يكون لها مزايا ، لا تزال AGMs لديها تكنولوجيا مثبتة عبر الزمن لأنها كانت موجودة لفترة أطول. تمتلك AGM أيضًا اليد العليا عندما يتعلق الأمر بالشحن في درجات حرارة متجمدة (أقل من صفر درجة مئوية) - وإن كان ذلك ، مع القليل من التأثير على كفاءتها. على عكس AGM ، تتطلب بطاريات الليثيوم تنظيم درجة الحرارة لاستخدامها في درجات حرارة أقل من درجة التجمد.
حجم والوزن
تتمتع بطاريات الليثيوم بميزة إضافية تتمثل في عدم احتوائها على حمض الرصاص الثقيل الموجود في AGM ، وبالتالي فهي أخف بكثير. نظرًا لأن DOD الخاص بهم هو 80-90 ٪ ، فإن بطارية الليثيوم التي يحتلها بنك البطارية عمومًا تشغل مساحة أقل. (مطلوب بطاريات أقل للسعة المرغوبة.) وبسبب هذا ، يمكن لبطاريات الليثيوم توفير قدر كبير من الحجم والوزن مقارنةً بالـ AGM التقليدية.
إبراء الذمة
يشير عمق تفريغ البطارية إلى النسبة المئوية للبطارية التي تم تفريغها (المستخدمة) بالنسبة إلى سعتها الإجمالية خلال دورة الشحن. ستمنحك بطارية الليثيوم بسعة إجمالية تبلغ 100 أمبير (ساعة أمبير) 80 أمبير -90 أمبير (أو تفريغها إلى 80٪ -90٪) ، بينما تقدم الجمعية العمومية 50 أمبير (أو تفريغ 50٪) قبل الحاجة إلى إعادة الشحن.
بناءً على هذه الأرقام ، فإن AGM هي الخيار الأفضل لأولئك الذين يستخدمون عربة سكن متنقلة لبضعة أشهر فقط في كل مرة ، وبطاريات الليثيوم هي الأفضل لأولئك الذين هم خارج الشبكة طوال الوقت.
صيانة
الكل في واحد بطاريات LiFePO4 تعتبر صيانة مجانية.
ملخص
AGM - على الرغم من أنه قد يبدو أن الليثيوم هو الخيار الأفضل ، إلا أن اجتماعات AGM لا تزال اعتبارًا جيدًا للبعض. إليكم السبب:
يمكن استخدامها كبطاريات بدء (لا يمكن لمعظم بطاريات الليثيوم)
أداء أفضل في الظروف الباردة
تقنية تم اختبارها عبر الزمن
يمكن أن تكون سلكية في سلسلة
أقل تكلفة في البداية
نقطة انطلاق جيدة لمعظم هواة التركيب
الليثيوم - تعتبر بطارية الليثيوم مدخلًا جديدًا إلى حد ما في سوق بطاريات RV مقارنةً بـ AGM ، وهي مصدر طاقة فعال. فوائده كالتالي:
تصل إلى 15٪ كفاءة شحن أعلى
حتى 50٪ أخف من AGM
عمر أطول
عمق تفريغ أعمق
في حين أنها أكثر تكلفة مقدمًا ، إلا أنها تعوض الفارق بمرور الوقت
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى بطاريات الليثيوم