المبدأ والتعاريف

2020-08-11 08:07

سعة وطاقة بطارية أو نظام تخزين

سعة البطارية أو المركم هي كمية الطاقة المخزنة وفقًا لدرجة حرارة معينة وقيمة تيار الشحن والتفريغ ووقت الشحن أو التفريغ.

قدرة التصنيف ومعدل C

يستخدم معدل C لقياس تيار الشحن والتفريغ للبطارية. بالنسبة لسعة معينة ، فإن C-rate عبارة عن مقياس يشير إلى التيار الذي يتم شحن البطارية فيه و تفريغها للوصول إلى سعتها المحددة. 

يقوم شحن 1C (أو C / 1) بتحميل بطارية تم تصنيفها عند 1000 أمبير ، على سبيل المثال ، عند 1000 أمبير خلال ساعة واحدة ، لذلك في نهاية الساعة تصل البطارية إلى سعة 1000 أمبير ؛ يستنزف تفريغ 1C (أو C / 1) البطارية بنفس المعدل.
يقوم الشحن 0.5C أو (C / 2) بتحميل بطارية مصنفة عند 1000 أمبير على سبيل المثال عند 500 أمبير ، لذلك يستغرق شحن البطارية بسعة 1000 أمبير ساعة ؛
تقوم شحنة 2C بتحميل بطارية مصنفة عند 1000 أمبير على سبيل المثال عند 2000 أمبير ، لذلك يستغرق الأمر نظريًا 30 دقيقة لشحن البطارية بسعة تصنيف 1000 أمبير ؛
عادة ما يتم تمييز التصنيف آه على البطارية.
أخيرًا ، يجب شحن بطارية الرصاص الحمضية بسعة C10 (أو C / 10) المقدرة بـ 3000 أمبير في الساعة أو تفريغها في غضون 10 ساعات بشحن حالي أو تفريغ 300 أمبير.

لماذا من المهم معرفة معدل C أو التصنيف C للبطارية

معدل C هو بيانات مهمة للبطارية لأن الطاقة المخزنة أو المتاحة في معظم البطاريات تعتمد على سرعة الشحن أو تيار التفريغ. بشكل عام ، بالنسبة لسعة معينة ، سيكون لديك طاقة أقل إذا قمت بتفريغها في ساعة واحدة مما لو قمت بالتفريغ خلال 20 ساعة ، وبالعكس ستخزن طاقة أقل في بطارية بشحنة تيار 100 أمبير خلال ساعة واحدة مقارنة بالشحن الحالي البالغ 10 أ خلال 10 ساعات.

صيغة لحساب التيار المتوفر في خرج نظام البطارية

كيف تحسب تيار الخرج وقوة وطاقة البطارية وفقًا لمعدل C؟
أبسط صيغة هي:

أنا = Cr * Er
أو
Cr = I / Er
أين
Er = الطاقة المقدرة المخزنة في Ah (السعة المقدرة للبطارية التي قدمتها الشركة المصنعة)
أنا = تيار الشحن أو التفريغ بالأمبير (A)
Cr = C- معدل البطارية
معادلة الحصول على وقت الشحن أو الشحن أو التفريغ "t" وفقًا للقدرة الحالية والمقدرة هي:
ر = ع / أنا
t = الوقت ومدة الشحن أو التفريغ (وقت التشغيل) بالساعات
العلاقة بين Cr و t:
كر = 1 / ر
ر = 1 / كر

كيف تعمل بطاريات الليثيوم أيون

بطاريات ليثيوم أيون تحظى بشعبية لا تصدق هذه الأيام. يمكنك العثور عليها في أجهزة الكمبيوتر المحمولة وأجهزة المساعد الرقمي الشخصي والهواتف المحمولة وأجهزة iPod. إنها شائعة جدًا لأنها ، رطل مقابل رطل ، هي من أكثر البطاريات المتوفرة طاقةً وقابلة لإعادة الشحن.

كما ظهرت بطاريات الليثيوم أيون في الأخبار مؤخرًا. ذلك لأن هذه البطاريات لديها القدرة على الاشتعال في بعض الأحيان. إنه ليس شائعًا جدًا - فقط عبوتان أو ثلاث بطاريات لكل مليون بها مشكلة - ولكن عندما يحدث ، يكون الأمر شديدًا. في بعض الحالات ، يمكن أن يرتفع معدل الفشل ، وعندما يحدث ذلك ينتهي بك الأمر مع استدعاء بطارية عالمي يمكن أن يكلف الشركات المصنعة ملايين الدولارات.

لذا فإن السؤال هو ، ما الذي يجعل هذه البطاريات نشطة للغاية وشائعة جدًا؟ كيف اشتعلت فيها النيران؟ وهل هناك أي شيء يمكنك القيام به لمنع المشكلة أو مساعدة بطارياتك في الاستمرار لفترة أطول؟ في هذه المقالة سوف نجيب على هذه الأسئلة وأكثر.

تحظى بطاريات الليثيوم أيون بشعبية لأن لها عددًا من المزايا المهمة مقارنة بالتقنيات المنافسة:

  • إنها عمومًا أخف بكثير من الأنواع الأخرى من البطاريات القابلة لإعادة الشحن من نفس الحجم. تصنع أقطاب بطارية الليثيوم أيون من الليثيوم الخفيف الوزن والكربون. الليثيوم أيضًا عنصر شديد التفاعل ، مما يعني أنه يمكن تخزين الكثير من الطاقة في روابطه الذرية. هذا يترجم إلى كثافة طاقة عالية جدًا لبطاريات الليثيوم أيون. إليك طريقة للحصول على منظور حول كثافة الطاقة. يمكن لبطارية الليثيوم أيون النموذجية تخزين 150 واط / ساعة من الكهرباء في كيلوغرام واحد من البطارية. يمكن أن تخزن حزمة بطارية NiMH (هيدريد معدن النيكل) ربما 100 واط / ساعة لكل كيلوغرام ، على الرغم من أن 60 إلى 70 واط / ساعة قد تكون أكثر شيوعًا. يمكن لبطارية الرصاص الحمضية تخزين 25 واط / ساعة لكل كيلوغرام فقط. باستخدام تقنية حمض الرصاص ، يتطلب الأمر 6 كيلوغرامات لتخزين نفس الكمية من الطاقة التي يمكن لبطارية ليثيوم أيون 1 كيلوغرام أن تتحملها. هذا فرق كبير
  • هم يحملون مسؤوليتهم. تفقد حزمة بطارية الليثيوم أيون حوالي 5 في المائة فقط من شحنتها شهريًا ، مقارنةً بخسارة 20 في المائة شهريًا لبطاريات NiMH.
  • ليس لها تأثير على الذاكرة ، مما يعني أنه لا يتعين عليك تفريغها تمامًا قبل إعادة الشحن ، كما هو الحال مع بعض كيميائيات البطاريات الأخرى.
  • يمكن لبطاريات الليثيوم أيون التعامل مع مئات من دورات الشحن / التفريغ.

هذا لا يعني أن بطاريات الليثيوم أيون خالية من العيوب. لديهم أيضًا بعض العيوب:

  • يبدأون في الإهانة بمجرد مغادرتهم المصنع. سوف تستمر لمدة سنتين أو ثلاث سنوات فقط من تاريخ التصنيع سواء استخدمتها أم لا.
  • هم حساسون للغاية لدرجات الحرارة المرتفعة. تتسبب الحرارة في تحلل حزم بطاريات الليثيوم أيون بشكل أسرع بكثير من المعتاد.
  • إذا قمت بتفريغ بطارية ليثيوم أيون بالكامل ، فإنها تتلف.
  • يجب أن تحتوي حزمة بطارية الليثيوم أيون على جهاز كمبيوتر على اللوحة لإدارة البطارية. هذا يجعلها أغلى مما هي عليه بالفعل.
  • هناك احتمال ضئيل أنه في حالة فشل حزمة بطارية ليثيوم أيون ، فإنها ستشتعل.

يمكن فهم العديد من هذه الخصائص من خلال النظر إلى الكيمياء داخل خلية أيون الليثيوم. سننظر في هذا بعد ذلك.

تأتي عبوات بطاريات الليثيوم أيون بجميع الأشكال والأحجام ، لكنها تبدو جميعها متشابهة من الداخل. إذا كنت ستفكك حزمة بطارية كمبيوتر محمول (وهو أمر لا نوصي به بسبب احتمال تقصير البطارية وبدء حريق) ، فستجد ما يلي:

  • يمكن أن تكون خلايا الليثيوم أيون إما بطاريات أسطوانية تبدو متطابقة تقريبًا مع خلايا AA ، أو يمكن أن تكون موشورية ، مما يعني أنها مربعة أو مستطيلة.الكمبيوتر ، والذي يتكون من:
  • واحد أو أكثر من أجهزة استشعار درجة الحرارة لمراقبة درجة حرارة البطارية
  • محول الجهد ودائرة منظم للحفاظ على مستويات الجهد والتيار آمنة
  • موصل كمبيوتر محمول محمي يسمح بتدفق الطاقة والمعلومات داخل وخارج حزمة البطارية
  • صنبور الجهد ، الذي يراقب قدرة الطاقة للخلايا الفردية في حزمة البطارية
  • جهاز مراقبة حالة شحن البطارية ، وهو كمبيوتر صغير يتولى عملية الشحن بأكملها للتأكد من شحن البطاريات بأسرع ما يمكن وبالكامل.

إذا ارتفعت درجة حرارة حزمة البطارية أثناء الشحن أو الاستخدام ، فسيقوم الكمبيوتر بإيقاف تدفق الطاقة لمحاولة تبريد الأشياء. إذا تركت الكمبيوتر المحمول في سيارة شديدة الحرارة وحاولت استخدام الكمبيوتر المحمول ، فقد يمنعك هذا الكمبيوتر من التشغيل حتى تهدأ الأمور. إذا أصبحت الخلايا فارغة تمامًا ، فسيتم إغلاق حزمة البطارية بسبب تلف الخلايا. قد يتتبع أيضًا عدد دورات الشحن / التفريغ ويرسل المعلومات حتى يتمكن مقياس بطارية الكمبيوتر المحمول من إخبارك بكمية الشحن المتبقية في البطارية.

إنه كمبيوتر صغير معقد جدًا ، ويستمد الطاقة من البطاريات. يُعد سحب الطاقة هذا أحد الأسباب التي تجعل بطاريات الليثيوم أيون تفقد 5 بالمائة من طاقتها شهريًا عند الجلوس في وضع الخمول.

خلايا ليثيوم أيون

كما هو الحال مع معظم البطاريات ، لديك غلاف خارجي مصنوع من المعدن. استخدام المعدن مهم بشكل خاص هنا لأن البطارية مضغوطة. تحتوي هذه العلبة المعدنية على نوع من فتحة تهوية حساسة للضغط. في حالة سخونة البطارية لدرجة أنها تخاطر بالانفجار بسبب الضغط الزائد ، فإن فتحة التهوية هذه ستطلق الضغط الإضافي. من المحتمل أن تكون البطارية عديمة الفائدة بعد ذلك ، لذا يجب تجنب ذلك. توجد فتحة التهوية بشكل صارم كإجراء أمان. وكذلك الحال مع مفتاح معامل درجة الحرارة الإيجابية (PTC) ، وهو جهاز من المفترض أن يحافظ على البطارية من السخونة الزائدة.

تحتوي هذه العلبة المعدنية على شكل حلزوني طويل يتكون من ثلاث صفائح رقيقة مضغوطة معًا:

  • قطب موجب
  • قطب سالب
  • فاصل

داخل العلبة ، يتم غمر هذه الأوراق في مذيب عضوي يعمل كإلكتروليت. الأثير هو أحد المذيبات الشائعة.

الفاصل عبارة عن ورقة رقيقة جدًا من البلاستيك المثقب الصغير. كما يوحي الاسم ، فإنه يفصل بين الأقطاب الموجبة والسالبة بينما يسمح للأيونات بالمرور.

القطب الموجب مصنوع من أكسيد الكوبالت الليثيوم ، أو LiCoO2. القطب السالب مصنوع من الكربون. عندما يتم شحن البطارية ، تتحرك أيونات الليثيوم عبر الإلكتروليت من القطب الموجب إلى القطب السالب وتتصل بالكربون. أثناء التفريغ ، تعود أيونات الليثيوم إلى LiCoO2 من الكربون.

تحدث حركة أيونات الليثيوم بجهد عالٍ إلى حد ما ، لذلك تنتج كل خلية 3.7 فولت. هذا أعلى بكثير من 1.5 فولت النموذجي لخلية قلوية AA عادية تشتريها من السوبر ماركت وتساعد في جعل بطاريات الليثيوم أيون أكثر إحكاما في الأجهزة الصغيرة مثل الهواتف المحمولة. انظر كيف تعمل البطاريات للحصول على تفاصيل حول كيميائية مختلفة للبطاريات.

سننظر في كيفية إطالة عمر بطارية ليثيوم أيون واستكشاف سبب انفجارها بعد ذلك.

عمر بطارية ليثيوم أيون والموت

تعد حزم بطاريات الليثيوم أيون باهظة الثمن ، لذلك إذا كنت تريد أن تجعلها تدوم لفترة أطول ، فإليك بعض الأشياء التي يجب وضعها في الاعتبار:

  • تفضل كيمياء أيون الليثيوم التفريغ الجزئي على التفريغ العميق ، لذلك من الأفضل تجنب نقل البطارية إلى الصفر. نظرًا لأن كيمياء الليثيوم أيون لا تحتوي على "ذاكرة" ، فلا تؤذي مجموعة البطارية بتفريغ جزئي. إذا انخفض الجهد الكهربي لخلية أيونات الليثيوم إلى ما دون مستوى معين ، فسيتم تدميرها.
  • عمر بطاريات الليثيوم أيون. لا تدوم سوى سنتين إلى ثلاث سنوات ، حتى لو كانت جالسة على رف غير مستخدم. لذلك لا "تتجنب استخدام" البطارية معتقدًا أن البطارية ستستمر لمدة خمس سنوات. لن تفعل ذلك. أيضًا ، إذا كنت تشتري حزمة بطارية جديدة ، فأنت تريد التأكد من أنها جديدة بالفعل. إذا بقيت على رف في المتجر لمدة عام ، فلن تدوم طويلاً. مواعيد التصنيع مهمة.
  • تجنب الحرارة التي تفسد البطاريات.

انفجار البطاريات

الآن بعد أن عرفنا كيفية إبقاء بطاريات الليثيوم أيون تعمل لفترة أطول ، دعنا نلقي نظرة على سبب انفجارها.

إذا سخنت البطارية بدرجة كافية لإشعال الإلكتروليت ، فستشتعل فيها النيران. هناك مقاطع فيديو وصور على الويب تُظهر مدى خطورة هذه الحرائق. مقال CBC ، "صيف الكمبيوتر المحمول المتفجر" ، يلخص العديد من هذه الحوادث.

عندما يحدث حريق مثل هذا ، فعادةً ما يكون سببه قصور داخلي في البطارية. تذكر من القسم السابق أن خلايا أيون الليثيوم تحتوي على ورقة فاصلة تفصل بين الأقطاب الموجبة والسالبة. إذا تم ثقب تلك الورقة ولمس الأقطاب الكهربائية ، فإن البطارية تسخن بسرعة كبيرة. ربما تكون قد عانيت من نوع الحرارة التي يمكن أن تنتجها البطارية إذا كنت قد وضعت بطارية عادية 9 فولت في جيبك. إذا قطعت عملة معدنية عبر المحطتين ، فإن البطارية تصبح ساخنة جدًا.

في حالة فشل الفاصل ، يحدث هذا النوع من القصور داخل بطارية ليثيوم أيون. نظرًا لأن بطاريات الليثيوم أيون نشطة جدًا ، فإنها تصبح ساخنة جدًا. تتسبب الحرارة في قيام البطارية بتنفيس المذيب العضوي المستخدم كإلكتروليت ، ويمكن للحرارة (أو شرارة قريبة) أن تضيءه. بمجرد حدوث ذلك داخل إحدى الخلايا ، تتدفق حرارة النار إلى الخلايا الأخرى وتشتعل النيران في العبوة بأكملها.

من المهم ملاحظة أن الحرائق نادرة جدًا. ومع ذلك ، لا يتطلب الأمر سوى بضع حرائق وقليل من الوسائط التغطية للمطالبة بالاستدعاء.

تقنيات الليثيوم المختلفة

أولاً ، من المهم ملاحظة أن هناك أنواعًا عديدة من بطاريات "ليثيوم أيون". النقطة التي يجب ملاحظتها في هذا التعريف تشير إلى "عائلة البطاريات".
هناك العديد من بطاريات "ليثيوم أيون" المختلفة ضمن هذه العائلة والتي تستخدم مواد مختلفة للكاثود والأنود. ونتيجة لذلك ، فإنها تظهر خصائص مختلفة جدًا وبالتالي فهي مناسبة لتطبيقات مختلفة.

فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4)

فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) هي تقنية ليثيوم معروفة في أستراليا نظرًا لاستخدامها الواسع ومدى ملاءمتها لمجموعة واسعة من التطبيقات.
خصائص السعر المنخفض ، والسلامة العالية والطاقة النوعية الجيدة ، تجعل هذا خيارًا قويًا للعديد من التطبيقات.
إن جهد خلية LiFePO4 البالغ 3.2 فولت / خلية يجعلها أيضًا تقنية الليثيوم المفضلة لاستبدال حمض الرصاص المختوم في عدد من التطبيقات الرئيسية.

بطارية LiPO

من بين جميع خيارات الليثيوم المتاحة ، هناك عدة أسباب لاختيار LiFePO4 كتكنولوجيا الليثيوم المثالية لاستبدال SLA. تعود الأسباب الرئيسية إلى خصائصها المفضلة عند النظر إلى التطبيقات الرئيسية حيث توجد اتفاقية مستوى الخدمة حاليًا. وتشمل هذه:

  • جهد مماثل لـ SLA (3.2V لكل خلية × 4 = 12.8V) مما يجعلها مثالية لاستبدال SLA.
  • أسلم أشكال تقنيات الليثيوم.
  • الفوسفات الصديق للبيئة ليس خطراً ولذلك فهو صديق للبيئة وليس خطراً على الصحة.
  • نطاق درجة حرارة واسع.

ميزات وفوائد LiFePO4 بالمقارنة مع SLA

فيما يلي بعض الميزات الرئيسية لبطارية ليثيوم فوسفات الحديد والتي توفر بعض المزايا المهمة لاتفاقية مستوى الخدمة في مجموعة من التطبيقات. هذه ليست قائمة كاملة بكل الوسائل ، لكنها تغطي العناصر الرئيسية. تم اختيار بطارية 100AH AGM على أنها SLA ، حيث أنها من أكثر الأحجام شيوعًا في تطبيقات الدورة العميقة. تمت مقارنة 100AH AGM هذا بـ 100AH LiFePO4 من أجل مقارنة ما شابه بمثل في أقرب وقت ممكن.

الميزة - الوزن:

مقارنة

  • وزن LifePO4 أقل من نصف وزن جيش تحرير السودان
  • دورة عميقة AGM - 27.5 كجم
  • LiFePO4 - 12.2 كجم

فوائد

  • يزيد من كفاءة الوقود
    • في تطبيقات القوافل والقوارب ، يتم تقليل وزن القطر.
  • يزيد السرعة
    • يمكن زيادة سرعة الماء في تطبيقات القوارب
  • انخفاض الوزن الكلي
  • وقت تشغيل أطول

للوزن تأثير كبير على العديد من التطبيقات ، خاصةً عندما يتعلق الأمر بالجر أو السرعة ، مثل القافلة والقوارب. تطبيقات أخرى بما في ذلك الإضاءة المحمولة وتطبيقات الكاميرا حيث يجب حمل البطاريات.

الميزة - دورة حياة أكبر:

مقارنة

  • ما يصل إلى 6 مرات من عمر الدورة
  • دورة AGM العميقة - 300 دورة @ 100٪ DoD
  • LiFePO4 - 2000 دورة @ 100٪ DoD

فوائد

  • تكلفة إجمالية أقل للملكية (التكلفة لكل كيلوواط ساعة أقل بكثير من عمر البطارية لـ LiFePO4)
  • تخفيض تكاليف الاستبدال - استبدل AGM حتى 6 مرات قبل أن يحتاج LiFePO4 إلى استبدال

تعني دورة الحياة الأطول أن التكلفة الأولية الإضافية لبطارية LiFePO4 هي أكثر من تعويضها عن عمر استخدام البطارية. في حالة استخدامه يوميًا ، يجب استبدال الجمعية العمومية العادية تقريبًا. 6 مرات قبل أن يحتاج LiFePO4 إلى استبدال

الميزة - منحنى التفريغ المسطح:

مقارنة

  • عند 0.2 درجة مئوية (20 أمبير)
  • AGM - ينخفض بعد 12 فولت
  • 1.5 ساعة من وقت التشغيل
  • LiFePO4 - ينخفض إلى أقل من 12 فولت بعد حوالي 4 ساعات من وقت التشغيل

فوائد

  • استخدام أكثر كفاءة لسعة البطارية
  • القوة = فولت × أمبير
  • بمجرد أن يبدأ الجهد الكهربائي في الانخفاض ، ستحتاج البطارية إلى توفير أمبير أعلى لتوفير نفس القدر من الطاقة.
  • الجهد العالي هو الأفضل للإلكترونيات
  • وقت تشغيل أطول للمعدات
  • الاستخدام الكامل للقدرة حتى في معدل التفريغ العالي
  • تفريغ AGM @ 1C = سعة 50٪
  • تفريغ LiFePO4 @ 1C = سعة 100 ٪

هذه الميزة غير معروفة ولكنها ميزة قوية وتعطي فوائد متعددة. مع منحنى التفريغ المسطح لـ LiFePO4 ، فإن الجهد الطرفي يحمل فوق 12V لما يصل إلى 85-90٪ من استخدام السعة. لهذا السبب ، يلزم تقليل عدد الأمبيرات من أجل توفير نفس المقدار من الطاقة (P = VxA) وبالتالي يؤدي الاستخدام الأكثر كفاءة للقدرة إلى وقت تشغيل أطول. لن يلاحظ المستخدم أيضًا تباطؤ الجهاز (عربة الغولف على سبيل المثال) سابقًا.

إلى جانب ذلك ، فإن تأثير قانون بيوكيرت أقل أهمية بكثير مع الليثيوم من تأثير قانون AGM. ينتج عن ذلك توفر نسبة كبيرة من سعة البطارية بغض النظر عن معدل التفريغ. في 1C (أو 100A تفريغ لبطارية 100AH) ، سيظل خيار LiFePO4 يمنحك 100AH مقابل 50AH فقط لـ AGM.

الميزة - زيادة استخدام السعة:

مقارنة

  • أوصى AGM DoD = 50٪
  • أوصى LiFePO4 DoD = 80٪
  • دورة AGM العميقة - 100AH × 50٪ = 50Ah قابلة للاستخدام
  • LiFePO4 - 100 أمبير × 80٪ = 80 أمبير
  • الفرق = 30Ah أو 60٪ استخدام قدرة أكبر

فوائد

  • وقت تشغيل متزايد أو بطارية ذات سعة أصغر للاستبدال

يعني الاستخدام المتزايد للسعة المتاحة أنه يمكن للمستخدم إما الحصول على ما يصل إلى 60 ٪ من وقت التشغيل من نفس خيار السعة في LiFePO4 ، أو بدلاً من ذلك اختيار بطارية LiFePO4 ذات سعة أصغر مع الاستمرار في تحقيق نفس وقت التشغيل مثل AGM ذات السعة الأكبر.

الميزة - كفاءة شحن أكبر:

مقارنة

  • AGM - يستغرق الشحن الكامل تقريبًا. 8 ساعات
  • LiFePO4 - يمكن أن يصل الشحن الكامل إلى ساعتين

فوائد

  • البطارية مشحونة وجاهزة للاستخدام مرة أخرى بسرعة أكبر

فائدة أخرى قوية في العديد من التطبيقات. نظرًا لانخفاض المقاومة الداخلية من بين عوامل أخرى ، يمكن لـ LiFePO4 قبول الشحن بمعدل أكبر بكثير من AGM. يتيح ذلك شحنها وجاهزة للاستخدام بشكل أسرع ، مما يؤدي إلى العديد من الفوائد.

ميزة - انخفاض معدل التفريغ الذاتي:

مقارنة

  • AGM - التفريغ إلى 80٪ SOC بعد 4 أشهر
  • LiFePO4 - تفريغ يصل إلى 80٪ بعد 8 أشهر

فوائد

  • يمكن تركها في المخزن لفترة أطول

هذه الميزة كبيرة بالنسبة للمركبات الترفيهية التي لا يمكن استخدامها إلا لمدة شهرين في السنة قبل الذهاب إلى المخازن لبقية العام مثل الكرفانات والقوارب والدراجات النارية والزلاجات النفاثة وما إلى ذلك إلى جانب هذه النقطة ، LiFePO4 لا تتكلس ، ولذا حتى بعد تركها لفترات طويلة من الوقت ، تقل احتمالية تعرض البطارية للتلف الدائم. لا تتضرر بطارية LiFePO4 من عدم تركها في حالة الشحن الكامل.

لذلك ، إذا كانت تطبيقاتك تضمن أيًا من الميزات المذكورة أعلاه ، فستتأكد من الحصول على أموالك مقابل المبالغ الإضافية التي تنفقها على بطارية LiFePO4. ستتبع مقالة المتابعة في الأسابيع القادمة والتي ستتضمن جوانب السلامة على LiFePO4 وكيمياء الليثيوم المختلفة.

 

 

 

ملحوظة: نحن شركة تصنيع بطاريات. جميع المنتجات لا تدعم البيع بالتجزئة ، نحن نقوم فقط بالأعمال التجارية B2B. يرجى الاتصال بنا للحصول على أسعار المنتجات!